精品無碼國產污平臺小視頻:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)吊事(shi)故(gu)的(de)主(zhu)要分析，在(zai)很多的(de)建筑(zhu)施(shi)工當中，塔(ta)吊租賃設備容易出現的(de)主(zhu)要問題是塔(ta)吊倒塌事(shi)故(gu)。塔(ta)機倒塌事(shi)故(gu)就其(qi)原因分析，從大的(de)方(fang)面不外(wai)乎三個：

一是塔吊(diao)拆裝方面的(de)問題，二是塔吊(diao)使用方面的(de)問題，三是塔機本(ben)身(shen)的(de)質量問題。

簡要分析如下：

一(yi). 塔(ta)吊拆裝方面問題造成事故(gu)的原(yuan)則

塔(ta)吊(diao)拆(chai)裝隊伍無(wu)資質，無(wu)證承(cheng)攬(lan)拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單(dan)位人員、設備、技術(shu)等(deng)方面均不具備條件的要求(qiu)，是導致事故重要原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)無(wu)方案(an)、無(wu)安(an)(an)全(quan)技術交(jiao)底(di)，憑經(jing)驗。拆(chai)裝(zhuang)單位不(bu)編制拆(chai)裝(zhuang)方案(an)，不(bu)進行(xing)安(an)(an)全(quan)技術交(jiao)底(di)，憑經(jing)驗違章蠻(man)干(gan)，是導致事故的直接(jie)原(yuan)因(yin)。

塔吊(diao)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工(gong)中(zhong)(zhong)違反(fan)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序(xu)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)(zhong)不按(an)塔機使用說明書中(zhong)(zhong)關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先(xian)后(hou)順序(xu)進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不按(an)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和(he)安全(quan)技術交(jiao)底要求作業，圖省事，憑想象(xiang)。

不(bu)辦理(li)拆裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗收手續。塔機使用單位和(he)拆裝(zhuang)單位不(bu)按(an)規定辦理(li)拆裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗收手續，失去了政府主管部門把(ba)關的(de)機會。

二.使(shi)用方面問題造成事故的原(yuan)因：

塔吊操(cao)作(zuo)(zuo)和(he)指揮(hui)人員無證上崗(gang)。塔機操(cao)作(zuo)(zuo)和(he)指揮(hui)人員未按規定經(jing)過(guo)專(zhuan)業培(pei)訓取得(de)資(zi)格證書上崗(gang)作(zuo)(zuo)業，不具備相應專(zhuan)業技(ji)能和(he)知識(shi)。

塔吊(diao)操(cao)作和指(zhi)揮人員違(wei)章(zhang)操(cao)作，違(wei)章(zhang)指(zhi)揮。如超載起吊(diao)、斜吊(diao)，在施工現場用(yong)塔機吊(diao)住砼泵輸送管打砼且隨意(yi)回轉等等。

操(cao)作人員對(dui)(dui)設(she)備日常(chang)檢查、保養不(bu)(bu)(bu)夠(gou)，致(zhi)使(shi)(shi)塔機存在(zai)機械方面的(de)(de)安全隱患。如對(dui)(dui)塔機的(de)(de)力矩限(xian)制(zhi)器性能了解不(bu)(bu)(bu)夠(gou)，對(dui)(dui)其(qi)是否起(qi)作用不(bu)(bu)(bu)清楚(chu)，致(zhi)使(shi)(shi)在(zai)其(qi)失效的(de)(de)情況下，誤以為其(qi)工作正常(chang)而導致(zhi)事故(gu)。忽視(shi)了人的(de)(de)因素，如在(zai)什么幅度、能夠(gou)吊多(duo)重，心(xin)中無底或(huo)不(bu)(bu)(bu)明(ming)確。

對(dui)操作(zuo)和指揮人員教育培(pei)訓(xun)不夠。很多單位只做到(dao)了崗前(qian)培(pei)訓(xun)，而忽視了對(dui)操作(zuo)人員在操作(zuo)技能和安全意(yi)識(shi)方面的持(chi)續培(pei)訓(xun)和提高(gao)，忽視了對(dui)指揮人員的持(chi)續培(pei)訓(xun)。

三.塔機(ji)本身質量問題造成(cheng)事(shi)故(gu)的原(yuan)因(yin)：

設計(ji)問(wen)題。力矩(ju)限制器的設計(ji)存在缺陷，靈敏(min)度(du)較差(cha);鋼結構設計(ji)受力不合理(li)，液壓系統設計(ji)缺陷等等。

零配件問(wen)題。力矩限制器元件質量問(wen)題鋼結構所用鋼材(cai)材(cai)質問(wen)題;液壓系統元件質量問(wen)題等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結(jie)構焊接達(da)不到(dao)要求。焊縫的高度不夠，存在(zai)氣孔、夾(jia)渣甚(shen)至(zhi)虛焊等缺陷(xian)，特別是塔(ta)帽(mao)、大臂(bei)(bei)、平衡臂(bei)(bei)等部件上(shang)的重要連接部位(wei)存在(zai)焊接質量問題。

鋼結構幾何尺寸與要(yao)求不(bu)符。下料未(wei)按(an)要(yao)求，鋼材(cai)截面尺寸達不(bu)到國家標(biao)準規定。

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