頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危(wei)險(xian)工(gong)作(zuo)，偉業塔(ta)機(ji)價格也(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)事(shi)故率很高。成(cheng)都(dou)塔(ta)機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要(yao)遵守哪些(xie)安(an)(an)全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)前(qian)向(xiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)人員進(jin)行(xing)技(ji)(ji)術交底，要求安(an)裝(zhuang)(zhuang)指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中(zhong)的相關技(ji)(ji)術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液壓管路要排盡，油要保持充足(zu)，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠(kao)。進油口(kou)和(he)出油口(kou)不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接(jie)，提(ti)前拆下套筒架(jia)(jia)的連接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件將(jiang)(jiang)立即下落；同樣(yang)，在(zai)頂起套筒架(jia)(jia)后(hou)，縮回油(you)缸，而不牢(lao)固(gu)地支撐塔體，這也將(jiang)(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節(jie)必須(xu)(xu)按規定將(jiang)塔身與旋(xuan)轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必須(xu)(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程(cheng)應(ying)由專(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)人操作液(ye)壓裝置和緊固配(pei)件。晚(wan)上不(bu)要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進(jin)雨(yu)罩。

以(yi)上是成都(dou)塔機在頂升過程中需(xu)要遵守的六個安全規程，大家在施工時一定(ding)要注意，有任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢(xun)我司。