塔吊滑鉤 原因分析與(yu)預(yu)防(fang)，小編整(zheng)理一(yi)下(xia)一(yi)起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電箱里的(de)接(jie)觸器電源進出線(xian)固定(ding)螺絲松動、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸不(bu)良、接(jie)觸器主觸點接(jie)觸不(bu)良。

二、 電機轉子、定子線圈的(de)接線栓燒蝕接觸不良。

三(san)、 高、低速電機(ji)制動剎車片(pian)磨損(sun)超過規定要(yao)求。

四、 變速箱(xiang)齒輪打壞，固(gu)定齒輪螺栓松動(dong)。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防(fang)措施 :

一、司機(ji)在(zai)工作中出現(xian)滑鉤現(xian)象后(hou)要(yao)冷靜，及(ji)時通知(zhi)信號工讓地面人(ren)員走開(kai)。按照操(cao)作規程規定進行(xing)操(cao)作，起(qi)鉤、轉(zhuan)臂、走小車等(deng)方式，將重物(wu)放在(zai)現(xian)場無人(ren)區(qu)內(nei)。

二(er)、 做(zuo)好(hao)班前、班中、班后的安全檢查工作，要用眼(yan)看、耳聽、手動等形式進行檢查。

三、 不(bu)定期的(de)進(jin)行各種線路連接點的(de)檢查與緊固。

四(si)、 要(yao)定(ding)期檢查各制動器剎車片(pian)是否正常，電機接(jie)線栓接(jie)觸是否良好，以(yi)及接(jie)觸器主(zhu)觸點接(jie)觸是否正常。

五、 維修人員對工(gong)作要(yao)(yao)認真負責，嚴格(ge)按照安全操作規程要(yao)(yao)求去(qu)做，該換(huan)的(de)配件一定要(yao)(yao)換(huan)，做好工(gong)作后(hou)的(de)檢(jian)查(cha)、試運轉工(gong)作。

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